온라인문의

미국의 자동차 관세가 미국을 포함한 모든 글로벌 완성차업체에 타격을 준 가운데현대차그룹은 재고 소진과 생산 물량 조정 등 발 빠르게 대응하며 관세 충격을 상대적.

팔아 도요타그룹(515만 9,282대), 폭스바겐그룹(436만 3,000대)에 이어 판매량 3위를 유지한 것으로 나타났습니다.

다만현대차그룹은 양적지표인 판매량 외 수익성을 나타내는 질적 지표인 영업이익은 폭스바겐그룹을 제치고 2위를 차지했습니다.

국내서 흥행 돌풍을 일으킨 팰리세이드 하이브리드를 중국 시장에 투입해 중국 대형 SUV 시장 공략을 본격화한다.

현대차는 올 1월 국내에 팰리세이드 완전 변경 모델을 출시하면서 처음으로 하이브리드를 추가했다.

팰리세이드 하이브리드는 1회 주유 시.

최소화하기 위해현대차는 현지 재고로 대응했다.

현지 생산도 확대하고 있다.

현대차는 미국 조지아주에 위치한 현지 생산기지인현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 아이오닉 5 생산을 빠르게 확대하고 있다.

HMGMA는 1월 1623대에 머문 아이오닉 5 생산량.

도널드 트럼프 미국 대통령이 반도체에 약 100%의 관세를 부과하겠다는 계획을 밝히면서, 미국에서 자동차를 만드는현대차와 기아에 악재가 될 것이라는 우려가 나오고 있다.

현대차·기아는 주로 유럽과 일본 업체로부터 차량용 반도체를 조달하기 때문에 관세가.

현대차그룹이 독립에 헌신한 순국선열의 희생 정신을 기리기 위해 독립유공자 보훈 사업 지원에 나선다.

현대차그룹은 8일 국립서울현충원에서현대차그룹 전략기획담당 성 김 사장, 전략기획실장 김동욱 부사장, 국가보훈부 권오을 장관 등 주요 관계자가 참석한.

대표 전기차모델 아이오닉 5를 생산하는 울산 1공장 2라인은 8월에도 주말 특근을 잡지 않았다.

10일 업계에 따르면현대차는 이달 울산 1공장 내 아이오닉 5와 코나 일렉트릭을 생산하는 2라인에 대해 주말 특근을 편성하지 않았다.

모다이즈

그래픽=비즈워치 희생과 헌신의 가치 기억 위한 협력현대차그룹이 지난 8일 광복 80주년을 맞아 국가보훈부와 '국가보훈 사업 활성화를 위한 업무협약(MOU)'을 체결.

이번 협약을 통해 독립운동 사료 전산화, 유해봉환식 의전차량 지원, 국립현충원 전기 셔틀버스.

정의선현대차그룹 회장이 지난해 9월 메리 배라 GM 회장 겸 CEO와 포괄적 협력을 위한 MOU를 체결하고 있다.

현대차그룹현대자동차와 제너럴모터스(GM)가 중남미용과 북미용 차량 공동 개발에 나서는 가장 큰 이유는 글로벌사우스 주력 시장 중 하나인 중남미 시장.

정의선현대차그룹 회장과 메리 바라 미국 제너럴모터스(GM) 회장 겸 최고경영자(CEO)가 지난해 9월 열린 업무협약식에서 기념 촬영을 하고 있는 모습(왼쪽)과 미국 조지아주 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’ 생산 현장 [현대차제공]현대자동차와 미국.